工作原理：

自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。

自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过操纵系统控制活塞杆运动，后向倾翻较 普遍，推动活塞杆使车厢倾翻，少数双向倾翻。

履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。驾驶操作很简单，左手速度，右手方向，

产品特点：

1、采用国内发动机、变速箱、后桥，低转速大扭矩，爬坡性能大大提大。

2、沙漠式滤清器，大大减少沙尘的进入，适合恶劣环境使用，延长发动机和液压系统使用寿命

3、防水性能，整车线路、电器采用高段位防水密封处理，避免了因雨水发生漏电的现象
4、大角度转向，转弯半径更小，更加适合巷道狭窄多弯的复杂路况。

5、采用汽车用钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。

6、各部配件都是 品牌产品，通用性，，更换零部件的时候更容易在当地区及时买到。

7、前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固。底盘加固，符合矿用标准。