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卫兵国内安全车技术特点
卫兵国内安全车总体布局
意大利卫兵国内安全车车体用Asaloy钢制作，能在20米距离防7.62毫米和弹片。发动机位于前部，驾驶员和车长居中，载员舱在后部。车长和驾驶员各有1挡风玻璃，两挡风玻璃中间还开1个射孔。他们各有1侧门，上部安装玻璃窗，下面开1个射孔。载员舱两侧有1玻璃窗和1个射孔。车后门在左边铰接，也安装有玻璃和射孔。车顶开有通风口。载员舱内有4名步兵，每侧2个面朝里而坐[1] 。
卫兵国内安全车动力系统
意大利卫兵国内安全车全轮驱动，发动机（以菲亚特车为底盘）为4缸汽油机，传动装置为手动变速箱，动力助力转向等。制式设备包括有装甲防护的散热器、空调装置、顶装闪光灯和前后专用保险杠等。任选设备包括取代汽油机的柴油机、装甲底板、用于轮胎充气的空气压缩机、辅助油箱、挡风玻璃的防护格栅、轮胎、绞盘、火灾报警和灭火设备、重型交流发电机、有线广播设备、报警器、反光灯、电台和烟幕弹发射器。
意大利卫兵国内安全车变型车有救护车和专用指挥车等[1] 。
卫兵国内安全车性能数据
卫兵国内安全车参考数据：
基本参数 | ||
车型 | 卫兵（Guardian）参数 | 卫兵参数 |
底盘型号 | 菲亚特的凯潘格诺拉 | Benz 280GE |
乘员+载员 | 2+4人 | 2+4人 |
驱动型式 | 4×4 | 4×4 |
战斗全重 | 2.73吨 | 3.1吨 |
净重 | 2.18吨 | 2.5吨 |
单位功率 | 21.54千瓦/吨 | 36.77千瓦/吨 |
车长 | 3.68米 | 3.8米 |
车宽 | 1.75米 | 1.76米 |
车高 | 2.12米 | 1.86米 |
车底距地高 | 0.245米 | 不详 |
轮距 | 前轮：1.395米/1.425米 | |
后轮：1.435米/1.425米 | ||
轴距 | 2.3米 | 2.4米 |
接近角 | 44° | 不详 |
离去角 | 44° | 不详 |
性能参数 | ||
公路速度 | 120千米/小时 | 150千米/小时 |
燃料储备 | 57升 | 68升 |
公路行程 | 不详 | 450千米 |
涉水深 | 0.7米 | 0.7米 |
爬坡度 | 99% | 99% |
最小转向半径 | 5.4米 | 5.7米 |
动力装置 | ||
发动机 | 类型：4缸汽油机/6缸汽油机 | |
功率/转速：58.8千瓦（80马力）/2800转/分钟 / 115千瓦（156马力）/5250转/分钟 | ||
传动装置 | 类型：手动变速箱/手动变速箱 | |
前进档/倒档数 | 5/1 | 4/1 |
分动箱 | 2速 | |
离合器 | 单片、干式 | |
转向装置类型 | 动力助力 | |
悬挂装置类型 | 独立式、双作用液压减振器和纵向扭杆 / 前后轴上双加强螺旋弹簧双筒减振器，侧向稳定扭杆 | |
轮胎规格 | 9.5×15C | 215R16×CAPR8泄气保用 |
制动器装置类型 | 主制动器：前、后轮为动力助力鼓式制动器，液压环路/前轮液压双循环片式制动器，后轮鼓式制动器 | |
停车制动器：手动机械，作用于后轮 | ||
车载设备 | ||
电气系统电压 | 24伏 | 12伏 |
蓄电池数量/电压/容量 | 2个/12伏/45安时 | 2个/12伏/55安时[1] |
参考资料
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