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丁基胶内胎简介
丁基胶内胎具有良好的气密性、耐热性、弹性、耐老化性及较小的变形。丁基胶内胎胶体自闭性能较好，具有高气密性[1] 。
丁基胶内胎优点
内胎在装载后气压在8MPA以上，高气密性胎体减少气体自然渗漏,比天然胶内胎在使用中充气频率降低，在行驶中也更节油。丁基胶内胎高耐温性比天然胶内胎更*，汽车在长期高速运转时,轮胎内腔温度很高，使内胎橡胶快速自硫化，影响使用寿命，丁基胶内胎更耐老化，使用时间更长[2] 。
丁基胶内胎世界各地内胎丁基化情况
地 区 | 丁基化情况 |
美 洲 | 99% |
日 本 | 99% |
南朝鲜 | 95% |
台 湾 | 90% |
欧 洲 | 90% |
中 国 | 30% |
丁基胶内胎丁基内胎的特点
※ 丁基化是内胎发展的趋势； |
※ 丁基内胎具有优良的空气保有性，其空气保有率为天然胶的十多倍； |
※ 使用丁基胶内胎可提高外胎的胎冠寿命，降低滚动阻力； |
※ 丁基内胎的抗撕裂性和耐热性，耐全天侯性及自氧性，抗环境不利性能； |
※ 丁基内胎的识别方法：蓝线； |
※ 丁基橡胶产品可有效吸收振动能量，将笔从高空落下，若笔不弹起为丁基内胎，弹起 为仿制品。 |
消费者选用丁基内胎 的四大理由 | 外胎厂家配套选用丁基内胎 的六大理由 |
※ 更长的外胎/内胎寿命 | ※ 提高产品的质量 |
※ 更佳的外胎/内胎保养 | ※ 满意的客户 |
※ 节约燃料 | ※ 利的生产成本 |
※ 安全性 | ※ 销售价格及回报 |
※ 的服务 | |
※ 打进国际市场 |
丁基胶内胎使用注意事项
警示 |
● 擅自更换轮胎是危险行为，更换轮胎必须由专业人员，使用专用设备和工具使用不合适的安装方法可能导致人身伤害。 |
● 不要使用损坏的轮胎、内胎或垫带。 |
● 充气压力不可超过轮胎胎侧所标识的推荐充气压力，过量充气可能导致轮胎爆胎， 并可能导致严重的人身伤害。 |
● 如果未读懂安装说明，请不要安装内胎。 |
● 轮胎充气时不要将轮胎站立、倾斜或进行装配。 |
注意 |
● 内胎是装在外胎内使用的。在其他任何地方使用内胎都可能导致严重 的人身伤害。 |
● 不要将内胎使用在比制造商标识的规格大或者小的外胎上。任何尺寸 上的不符都可能导致外胎爆胎，并可能导致人身伤害。 |
● 新外胎应配套使用新内胎。 |
● 可以使用的内胎因某种原因从外胎中取出，必须放入相同的外胎中或 报废处理。 |
● 不要将外胎装入损坏的、变形的或经过任何维修的轮辋中，因为维修 时的电焊或铜焊操作留下的焊渣和痕迹会损坏轮胎。 |
● 在试图取出外胎前，请先取下气芯放气。 |
参考资料
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