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带式提升 我有新说法
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带式提升是指采用带式输送机沿斜井提升矿石和废石,升降人员和材料。带式输送机具有运输距离长、生产能力大、可实现自动化连续化运输,生产工艺简单等优点,适用于大中型矿山的斜井提升和阶段水平运输。通常只能运送经过粗碎的、块度小于350m的矿岩,且只适于在运量较大,倾角较小,没有弯道的斜井中使用。在带式提升的斜并内,一般都设置通风、除尘、排水等设施和专用的消防水管。

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带式提升带式提升布置

为安装和检修方便,在带式输送机的一侧应设一条提升机道,如果需要用该提升机作辅助运输,两者之间应以一条平行的人行道隔开。带式输送机点到斜井顶板应不小于0.6m,距墙壁的间隙不应小于0.4m,人行道的最小宽度为0.7m。如果用钢丝绳牵引带式机运送人员,在人员上下处,应设置平台,其长不小于5m,宽不小于0.8m[1]

带式提升结构与原理

要运送的物料通过进料口进入由运输胶带和尾轮外缘构成的贮料空间,随着内部装有料斗的胶带沿尾轮外缘向上运动,料斗逐个被埋入其中。由于胶带、料斗和物料的运动速度相同,因而彼此没有冲击。
尾轮装置用接口经硫化处理的环周无缝运输胶带吊装,随胶带上下伸缩浮动。尾轮外缘被胶带紧紧缠绕着,所以物料不会从此处散落出来。
正常情况下,料斗通过贮料空间后就装满了物料,然后随着胶带往上运动。一批物料,随着运送过程的进行,料斗中装的物料逐渐减少,直至把贮料空间里的物料全部运送完为止。
当装有物料的料斗上升到头轮部位时,其内侧尖棱首先碰到头轮中部外缘的内表面,随着头轮的回转,料斗内的物料散落到料斗、头轮及胶带三者所围成的空间,直至料斗离开头轮,物料被排入出料溜。这种排料方式是一种导出排料和整体排料兼而有之的出料方式,可将物料排出。诚然,由于零部件的制造和安装误差,料斗经过头轮时会有少许物料从缝隙掉落下来,沉积到机体的下部。但是,由于在尾轮两端外侧设置有与内部贮料空间连通的、开口处呈窄长方形的小簸箕,随着尾轮的转动,小簸箕不断地将所能收集到的沉积物料重新送进贮料空间,因而机体下部的沉积物不会超过限度,从而也就不会导致机械故障。
头轮由自带电机的行星摆线针轮减速器通过一对链轮传动,在头轮的另一侧装有防止头轮反转的棘爪—棘轮机构。与胶带输送机相比,提升机的机身短,胶带单位时间内的弯曲次数多,容易发生剥离现象。因此,必须采用柔度大,又能承受满载料斗重量的强力胶带。为了使提升机在运转过程中减少胶带打滑,头轮、张紧辊及导向辊表面均有一层硫化胶。
传运装置驱动头轮旋转后,通过胶带带动尾轮旋转。在运输过程中,往往由于被提升的物料中混入杂物使胶带过载,或者由于沉积在机体下部的物料过多而造成胶带张力不足,都会导致胶带打滑,从而使减速器的传动电机烧坏或使胶带损坏。为防患于未然,设有安全装置,即胶带打滑检测器,实现无触点控制。当胶带打滑严重时,安全装置就自动切断头轮传动电机的电源[2]
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