高压油顶起装置是专为水轮发电机推力轴承润滑系统而设计，其作用是在机组启动和停机时在推力轴承表面喷射高压油。

高压油顶起装置使用场合：机组启动时、机组在额定转速的50%- 80%时停机、机组停机后3min。高压油顶起润滑系统包含两套独立的油压驱动系统，一套为交流380V电机驱动，一套为直流220V电机驱动(电站不提供交流电情况下使用) ^[1] 。

在有交流电的情况下，当需要系统工作时，首先开启截止阀，关闭截止阀，二位三通电磁阀得电开启，二位三通电磁阀处于失电关闭状态，启动交流电机带动齿轮泵运转，即可实现喷出高压油的目的(同时溢流阀应处于事先调定的压力值)；当仅供给直流电的情况下，需要系统工作时，首先开启截止阀，关闭截止阀，二位三通电磁阀得电开启，二位三通电磁阀处于失电关闭状态，启动直流电机带动齿轮泵运转，即可实现喷出高压油的目的。

依据上述原理，根据实际使用情况，发现存在不少缺陷：

(1)山东某电站实际使用过程中，在安装调试阶段即出现多次齿轮泵炸裂的严重事故。

(2)电接点压力表在使用一段时间后，部分接点发生氧化，致使电接点压力表作用失灵； 并且在压力不稳或者有较大振动源存在的情况下，都会发生电接点压力表动作失灵，以至无法送出信号。

(3)常闭的二位三通电磁阀，在调试阶段多次发生故障错觉，难以判断电磁阀是否开启或关闭，从而影响油泵工作) 。

通过对使用过程中反映出来的问题逐条分析发现：

一方面电站本身操作工人对此高压油顶起装置系统本身的操作规程掌握不够，另一方面也反映出，最初的设计原理本身存在部分漏洞。

分析系统原理图发现，当交流电机工作时如果工人出现误操作，未开启截止阀，而此时溢流阀不能起到安全保护作用，从而造成齿轮泵持续打压，最终发生炸裂^[2] 。

针对高压顶起装置原始状况的缺点，我们对高压油顶起装置进行了改进。

针对出现过的问题，逐点进行改进：

(1)将交流电机回路的二位三通电磁阀由常闭型改为常开型，这样就减少因为电磁阀未切换至通路，造成油泵吸空而引起的系统故障的可能(通常情况下仅使用交流电机回路，直流电机回路为备用回路)。

(2)调整溢流阀的位置，同时增加溢流阀的数量(此处溢流阀是作为安全阀使用的) 。这样在根本上解决由于截止阀的误操作而造成油泵持续打压，溢流阀无法溢流最终造成严重事故的问题。也就是避免了误操作带来的严重后果。

(3)取消电接点压力表，增加两只压力继电器分别控制一高点压力和一低点压力。从而提高了系统压力控制的可靠性。

(4)根据实际使用情况(使用压力达到30MPa)，考虑系统稳定性与调试过程的安全性把原来采用的齿轮泵更换为轴向柱塞泵。

改进后的高压油顶起装置经调试后交付客户安装使用，客户反映设备良好^[3] 。