铁路全自动无人机智能巡检专用系统主要由前端移动全自动升降平台、配套检测的各种元器件和智能后台系统组成。在现场巡检的无人机拍摄的照片、视频和其他检测数据可以自动传回控制中心，后台软件就能实现自动对比识别。

京沪高速铁路股份有限公司设备安全部主任杨怀志介绍：过去仅仅用望远镜观测，无法实现精准检测。如今哪怕出现很细小的问题，即使出现1厘米的锈蚀或螺栓脱落，都可以被发现。一旦发现问题，系统就会对异常部位发出警报。在保证安全飞行的前提下，无人机也摆脱了对GPS定位的依赖，运用北斗+5G技术实现了精准定位、自动巡检、多机联飞、智能分析、缺陷识别和风险预警，强化了高铁安全技防手段。^[1]